固定線復雜繁瑣投資大，想要簡單便捷的投入生

       隨著機(ji)制(zhi)砂(sha)石的(de)需求的(de)增加，砂(sha)石領(ling)域(yu)不斷涌現一(yi)(yi)批批新的(de)投(tou)(tou)資者，然而(er)政策審批，場地選擇、廠房的(de)規劃(hua)與搭建(jian)、物料(liao)的(de)運輸、基礎(chu)設(she)施的(de)安裝作(zuo)業等等一(yi)(yi)系列繁(fan)雜(za)的(de)前期工作(zuo)也勸退(tui)了許多投(tou)(tou)資者。

       固定線(xian)復雜(za)繁瑣(suo)的(de)前期(qi)工(gong)作令人生畏，那么(me)如(ru)何(he)才避開如(ru)此繁瑣(suo)的(de)工(gong)作，更加快(kuai)速(su)的(de)投(tou)入(ru)生產呢？

    

維科移動破碎站，便捷化的砂石生產模式

       移動破碎站作(zuo)為近年(nian)來廣(guang)受歡迎的(de)(de)(de)砂石生產模式，在眾多(duo)領(ling)域(yu)都能看(kan)到它的(de)(de)(de)身影，移動破碎站作(zuo)為現在眾多(duo)投資者的(de)(de)(de)首選，與(yu)固定線相比又有那些不可取代(dai)的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)呢？

移動破碎站的五大優勢：

投資成本低   移動破碎(sui)站(zhan)采用一體化機組設備安(an)裝形式，無需進行復雜繁瑣(suo)的(de)基礎設施安(an)裝作(zuo)(zuo)業，減少人力物力的(de)投(tou)資，同時可(ke)轉移作(zuo)(zuo)業無需進行作(zuo)(zuo)業場地的(de)投(tou)資，還(huan)可(ke)減少物料的(de)運輸(shu)工作(zuo)(zuo)，與固定線相比(bi)，投(tou)資成本低。

投入快   移動破碎站以船型車架為載體(ti)，采用一(yi)體(ti)化設計，無需進行基礎作業，便(bian)于組裝，能快速投入生產(chan)。

組合靈活   移(yi)動(dong)破碎(sui)站可按實際需求(qiu)組合成粗(cu)碎(sui)、細碎(sui)兩(liang)段破碎(sui)篩(shai)分系(xi)統(tong)(tong)，也(ye)可組合成粗(cu)碎(sui)、中碎(sui)、細碎(sui)三段破碎(sui)篩(shai)分系(xi)統(tong)(tong)，還可以(yi)獨立運行，有很大的(de)靈(ling)活性(xing)。

作業環境要求低   移動破碎站安裝的(de)車載(zai)型皮帶(dai)輸送機(ji)，可(ke)多角度靈活調整，對作業面積和作業環(huan)境要求不(bu)高(gao)，無(wu)論(lun)是作業面積有限的(de)城鎮還是場(chang)地不(bu)規則的(de)山區、高(gao)速(su)路旁、河道旁均能迅速(su)高(gao)效(xiao)的(de)進行生(sheng)產作業。

便于轉場   移動破碎站采用可移動底盤(pan)，軸距短，轉彎半徑(jing)小，可以(yi)在普通公路上及作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)區(qu)內靈活行駛，可配合生產需求進行轉場作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。

       移動(dong)破碎(sui)(sui)站(zhan)的(de)(de)靈(ling)活性(xing)和多變性(xing)使(shi)其能適用于不同(tong)的(de)(de)物(wu)料以(yi)及(ji)作業需求，而它投(tou)入快回(hui)報快的(de)(de)特點也讓其在砂(sha)石投(tou)資領域備受青睞，現如今(jin)，維(wei)科(ke)移動(dong)破碎(sui)(sui)站(zhan)的(de)(de)身(shen)影已經遍布全國(guo)多個地(di)區，多個不同(tong)的(de)(de)領域。

（生產現場）

    

       從(cong)破碎制砂到(dao)建(jian)筑垃圾再利用，再到(dao)冶(ye)金礦(kuang)渣(zha)等眾多領域，移動破碎站都高效率(lv)的(de)完成(cheng)了生(sheng)產(chan)工(gong)作，并以(yi)自身無(wu)可取代(dai)(dai)的(de)優勢(shi)成(cheng)為了新時代(dai)(dai)投(tou)資者的(de)首(shou)要(yao)選擇！